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公司的研发机构"同济大学建筑物移位技术研究中心"东阳人才网是我国第一个专门从事建筑物移位技术研究的学术机构.公司是中国工程建设标准化协会《建筑物移位纠倾增层改造技术规范》编制单位之一，是中国老教授协会土木建筑（含改造处理）专业委员会的团体会员，拥有建筑物整体移位和古树整体迁移等方面的多项专利。

百尺竿头，更进一步

发布者：　　　发布日期：2018-03-23

厦门后溪长途汽车站主站房平移工程EPC总承包项目，合同额3.407亿元，其中平移部分合同额为5830万元。建设地点位于厦门市集美区后溪镇窗内村，毗邻厦门北站。本工程地上3层，地下2层，总建筑面积76229平方米，其中新建建筑面积40200平方米，需平移建筑面积约21764平方米，总工期660日历天，由中建一局（集团）有限公司和上海天演建筑物移位工程股份有限公司（联合体）中标承建。

后溪长途汽车站现状

本工程平移建筑物长约162米，宽约33.6米，从地下二层切割平移，需平移4层，（局部5层）平移建筑面积达21764平方米，平移总重量达到32000吨，平移时建筑整体需顺时针旋转90°，最远距离可达340米。

平移示意模型

届时，项目团队将运用主控电脑监控、调整各点的顶推精度，用夹轨式连续顶推装置提高平移旋转的速度与精度，最后在保证原有建筑主体结构安全的情况下，通过液压悬浮滑动的方式平移整个建筑。

平移后鸟瞰图

后溪长途汽车站主站房平移工程是国内迄今为止最大、最重的单体旋转平移工程，从平移面积到平移荷载均刷新了国内旋转平移的工程记录，国外也尚无先例。厦门后溪长途汽车站地处厦门岛外交通“心脏”地带，此次平移将会提升后溪汽车站的运营能力，99真人平台：使其成为厦门岛外运营规模最大的长途车站，为福厦高铁建设扩容，助推厦门城区五位一体的综合交通体系建设。